Epoche:

Als Konsequenz aus der Anlagengröße und der Festlegung auf H0 war klar, dass ich auf relativ enge Kurvenradien im Gleisplan zurückgreifen muss.

Um die ästhetisch unschönen Überhänge von längeren Loks, Güter- und Personenwagen in diesen engen Kurven zu vermeiden, sollte nur kürzeres rollendes Material (z.B. Waggons bis max. ca. 16cm Länge über Puffer) zum Einsatz kommen. Für die Epoche III (1945-1970) gibt es bis zu dieser Länge eine große Auswahl, so dass meine Entscheidung für diese Epoche fiel.